近況報告

毎週の様にバイクにのり
ボルダリングやソフトボールと
比較的楽しくすごしております。

バイクの話に戻ります。

天使の輪消失(事件)

私自身、スピードを出すのは好きではありません。
事故の危険 免許とのお別れ
彼女の顔が頭によぎり(I’mフリー)
気が気ではないからです。

ですが、バイクをバンクさせる事は辞められませんね・・・
こればっかしは本当に気持ちいいです!



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こちらリアタイヤ・・・
思いの外削れておりました。
2500キロ程度走行してますので
一般的なタイヤかと!比較対象は妄想。


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こちらが約2週間前のタイヤなので
前より倒せているかとは思いますね!



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こちらがフロントタイヤ
アマリングは無くなってるかな?程度ですね。


正直なところアマリングの有無は気にする必要ないかと思いますが、気になり出すと気になるものですね(笑)
タイヤ全部使えてると凄いなぁ・・・とは
思ってましたが安全と引き換えですからね。

富山まで下道でいったりしたので燃費もそこそこ伸びて現在は
34km/ℓ
本当に好燃費で嬉しい限りです!


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皆さんも安全で楽しいバイクライフを٩( 'ω' )و

井川・畑薙ツーリング

井川・畑薙方面へツーリング

山の日の本日8月11日は
井川方面へ行ってまいりました。


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朝起きてあまりの暑さに
バイクを手放そうか迷いましたが
なんとか出発できました。
井川までの道程は正直、めちゃくちゃ
ハッピーです。カーブが多くミラーや砂利などもしっかり整備されている印象です。ここは皆さん走るだけでも脳汁垂れ流しですよ!
動画がないのが悔やまれる!金がねぇ!



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途中、珍しく車等も通れる吊り橋を発見。
ほかの車が来ない内にササッと写真を撮っちゃいました。ホントはダメだったのかな・・・( ˘•ω•˘ )
手に入れちゃえばこっちの物よ!!!!



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途中で道のど真ん中にいた蛇を捕獲。
落ちてるものを何でも拾う、貧民層特有の行動である。
そのままだと車に潰されてしまうので道端に移動。
今頃元気に人に噛み付いていると思われる・・・私は善意による行動なので無罪。



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目的地である白樺荘と少しいったところの畑薙ダムです。
昔、ダムカード集めてる人いたけど
今はいないのかなぁ?ないのかな?



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あまご?イワナ
魚丼です。1030円
・・・味はよかった!
ご飯にしみたタレはご飯1杯いけました(完食)




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天才です。
蛇を助けたからなのか日頃の行いか・・・
これからも一日一善を続けていこうと思います(大嘘)
井川の雄大な自然を眺めながら(嘘)
露天風呂につかり(本当)
充実した休みでした。
あ、少し高い塀があり露天風呂入りながら景色はみえません・・・
周りから見えたら露出風呂ですしね。

死にかけた話

死にました(浮遊霊)
走っていたら、車線もないスピードもそこそこでるので注意はしてたのですが・・・(生きてます)




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サイズ感、臨場感完璧です。
アウトバックに殺されかけました・・・
横は砂利があり、タイヤは滑り
少しロックしてたかも・・・( ˘•ω•˘ )


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そこにあった跡。
俺のか?俺じゃないと信じてる(器物破損)
車幅1800超えは悪!ハッキリわかんだね!
皆さん安全運転を!

Ninja400 インプレッション

Ninja400 インプレッション

まず、インプレッションって皆使うけど
何ぞやと言うお話。(俺が知らないだけ)
平たく言えば印象だろうな!
そうに決まってる!
✄-------------- キ リ ト リ --------------✄

乗り心地

見た目はフルカウル何であれですが
ポジションは非常に楽!
これ以上楽にしようとしたらアメリカンかスクーターでしょう!
乗ったことないから知りませんが。
↑駄文

長時間乗ってもお尻は痛くならないし
サスもしっかり動いて不安感なし
タイヤもしっかりグリップしているのが分かり、非常に楽しいです。
山道で倒していっても僕程度のスピードでは怖いと思う所までいきません。(いけません)

加速

過不足無くって感じです。
比較対象はレガシィです(爆)
全開加速したらレガシィの方が加速感あるのでしょうが、スピードの伸びはそんな変わらないんじゃない?
シートに押し付けられる分、レガシィは加速楽しいです。
Ninjaは2500回転からクンッと伸びるので
ささやかな幸せはそんな所。それ以上の回転数は試してません。 追記予定
5000回転6000回転まではストレスなく
回りました。(加速するとは言っていない)
ギアを下げてあげれば幾分か元気に走ります。初心者小僧には少々エキサイティング!

燃費

33.5km/ℓ
嘘かホントか1000キロ走った時点では本当よ。
R25の友達に聞いたら25km/ℓらしく
7000回転以下はほぼ使わないそう。
Ninja400は4500回転あれば一般公道では十分仕事をしてくれると思います。

スタイリング

文句無しにカッコいいでしょう(贔屓目)
250とは違いどっしりした佇まい。
右側にオフセットされたスプリングが差し色になってホント素敵(殴
マフラーも他ではあまり見ないタイプのマフラーです。コケても大丈夫!

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あえて言うならやっぱマフラーかなぁ(笑)
マスの集中かや軽量化はわかる。
そのへんの普通の筒がドーンより個性的で俺は好きだけど、Ninja1000のマフラーが最高に好みなのでそこは負けた!
あとは勝った!(不戦勝)

整備メモ

整備のメモです。
完全に私事です(ニッコリ)

7月23日 納車 (納車整備)

7月31日 慣らし終了(1000km)

8月5日 オイル交換(1023km)
冴速 フィルター 6000円程度
1ヵ月点検 キー部の振動音対策

8月21日 洗車 チェーンメンテ

用品について

バイク用品メモ。

ヘルメット QUANTUM-J Arai
ジャケット ジョカーレジャケット クシタニ
パンツ Eワークパンツ クシタニ
グローブ レザーグローブ カワサキ
ニーガード RS TAICHI
バイク装備 エンジンガード タンクパッド

今後も追記していきたいです。
世の中金です(ゲッソリ)

Ninja400 燃費

Ninja400の燃費について

Ninja400燃費は1000キロ走った時点で
33.5km/ℓでした。
慣らし運転の為、回転抑え目な事もあってかドン引きレベルに好燃費です!

走ってる道は基本遠乗りで
バイパス→山道が多いです。
車のように下り坂で燃費を稼ぐって事はできないんですね・・・バイクって・・・
マニュアルだからか?
常にアクセルを開けてないとエンジンブレーキが効いてしまう・・・
クラッチきる?そんな事しませんよ・・・
え?しないよね?

ちなみにメーター読みの燃費です。
バイクってガソリン入れる時
毎回入れる量が前後しますよね?
斜めな状態で入れるし
どこまで入れるかもさじ加減次第だし・・・
なので満タン法はあまり信じてません。
メーター読みでニッコリしてる方が平和です。(ニッコリ)

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画像はアイドリングしたので少し下がりました。
嘘じゃないもん。本当にトトロいた


愛車のレガシィも2万キロ走っての
平均燃費が12.5km/ℓの好燃費(?)を
実現していますので基本低燃費運転が
好きなんだと思います。
バイクは心掛けたつもりもないのにこれなんでとても優秀だと思いました(小並感)

2500キロ走行時の平均燃費を更新しておきます。
私、バイクでの高速未体験なのですべて下道で走らせて頂いております。
平坦なバイパス等は眠くなるので山梨や
近くの山に良く行きます。Ninja400好燃費間違いなしですよ奥さん!
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✄------------- キ リ ト リ -------------✄
8月14日 221km 6.87ℓ 115円/ℓ 33.2km/ℓ

一段階の慣らし終了

23日に納車したNinja400
28日に外装慣らしもサラッと終了し、
本日31日に一段階の慣らし終了しました。

外装慣らし終了

28日の夜、三保の松原に何気なく
バイクでいってきました。色々な意味で。
灯りもなく草木が両側に生い茂る道を
走っていたのですが・・・
怖い!普通に怖いんです。
道幅がかなり狭いのですが
注意力不足で普通にUターン
普通に倒れました。
倒れる直前まで力一杯支えたからか
幸いな事にミラー エンジンガード タンデムステップが少し傷ついただけでした。
Ninja400はマフラーがコンパクトなので傷つく心配がなくいいですね!
新たな1面を発見できました。

29日は精進湖にいってきました。


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うん。もうね・・・
バイクしかみてない。
湖は正直ついでですわ(暴)

近くの朝霧アリーナでも何枚か写真をとりました。
結構CMなどでも使われる道なので
知ってる人も多いかな?


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綺麗な直線!
バイクのバネしかみてません!
進むと広場もあり、人が少ない時が多いので遊び場にはいいかもしれません。


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バイクメインで申し訳ない・・・
撮影とかもたまにしてる!
ユニク〇的なやつ!

30日は富士五湖巡り

前日にいった精進湖含め
本栖湖 西湖 河口湖 山中湖
どこも綺麗ですが山中湖は人が大勢いますね😅


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関西の方から来ている方に
1枚お願いしちゃいました。
CB1300SB ハーレーのお二方ありがとうございます。


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31日 白樺湖 みたまの湯

スノボでよく来た車山高原スキー場
その近くにある白樺湖目掛けてツーリングしてきました。
帰りにみたまの湯により山梨の盆地を一望してきました。


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お風呂からの景色が最高なんですが・・・
スマホを持っていったら怒られちゃう・・・

そんなツーリング尽くしの3連休でした。
一段階 800キロ 4000回転以下
一応、6足4000回転で75キロでます。
少しストレスがたまりますが一般公道で困ることは無いと思います。
ちなみに1000キロ超えたのでオイル交換も兼ねての一ヶ月点検を来週日曜にしてきます!
保険の兼ね合いもあり5000キロ以下で収めたいけど厳しいかもな・・・(白目)

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